Una variante realmente deportiva de la SUV subcompacta de Lexus podría estar en camino, al menos en Europa, con el motor del GR Corolla bajo su cofre
Como parte de los anuncios que la marca Toyota hizo en el Auto Salón de Tokio a inicios del 2024, presentaron una variante deportiva de la nueva SUV pequeña de Lexus que tiene su principal enfoque en el mercado europeo, denominada como LBX Morizo RR.
Resulta que, el prototipo funcional, ha sido el elegido por Akio Toyoda, el presidente de la marca japonesa e, incluso se rumora que lo maneja a diario, entre toda su colección de coches que tiene así disposición.
Parte de las mejoras en la LBX RR Morizo concept, es la inclusión del conocido motor 3 cilindros de 1.6 litros turbocargado que también utilizan el GR Yaris y el GR Corolla, especificado para generar 300 hp.
Por si fuera poco, el chasis, dígase la suspensión, difracción y otros elementos mecánicos han sido mejorados en esta versión deportiva de la Lexus LBX, dando el toque dinámico de los modelos GR, por primera vez, fuera de Toyota.
Ahora bien, de acuerdo con declaraciones del CEO de Lexus Australia, John Pappas, la versión de producción de la LBX deportiva es “muy probable, pero no está confirmada”, para pasar directo a producción.
No solo de trata del jefe de Toyota en Australia, sino que el mismo Toyoda mencionó en un video promocional que “llegaría el año siguiente”, dando fuerza a los reportes sobre el salto a producción del concepto de Crossover deportiva de Lexus.
Se espera que, junto con el motor de 300 hp, la marca japonesa de lujo integre la recién desarrollada transmisión automática de 8 velocidades que vimos en el más reciente GR Yaris, con tracción integral.
Desafortunadamente, la LBX, al estar basada en la plataforma de Yaris Cross europea, tiene muy pocas esperanzas de ser comercializadas en Norteamérica. Aunque, el GR Yaris tampoco está considerado y sí se vende en México.
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