Se trata del primer hot hatch eléctrico en llevar el “apellido” GTI, todo un hito para la marca alemana
Como parte de las celebraciones del 50 aniversario de los modelos GTI, Volkswagen nos presentó a su anticipado eléctrico deportivo: el ID. Polo GTI, desde el Nürburgring.
Junto con su contraparte “más mesurada” el Polo eléctrico representa una nueva era en la compañía, que no deja de lado la electrificación, sino que, al contrario, le da atributos deportivos para lograr contar con un digno sucesor del famoso Golf GTI de 1976.
Adoptando toda la nueva faceta de modelos de casa, que busca de alguna manera reiniciar su aventura impulsada por baterías, vemos en este hatchback eléctrico, detalles propios de un modelo con ese apellido, como lo son la afamada franja roja que abarca todo el frontal por debajo de faros y parrilla, tramados en forma de panal de abeja en tomas de aire, rines exclusivos deportivos y un característico poste “C” muy ancho y tirado hacia el frente, que recuerda al diseño original de Giugiaro.
Ese carácter deportivo sigue presente dentro de la cabina, con detalles específicos como costuras y acentos en color rojo, asientos deportivos y detalles metalizados integrados en las nuevas formas más digeribles y horizontales del tablero.
El cuadro de instrumentos digital, puede imitar gráficos de modelos pasados, mientras que el sistema de infoentretenimiento con pantalla de 12.9” representa un cambio importante para la experiencia de los usuarios, mejorando la interacción, mediante el regreso de los mandos físicos en la cabina.
En cuanto a mecánica, el nuevo Polo GTI eléctrico, utiliza una batería de Níquel-Cobalto-Magnesio (NMC), con capacidad de 52 kWh, misma que alimenta a un motor eléctrico capaz de generar 226 HP y 214 lb-pie de par, a la par de ofrecer hasta 424 km de autonomía bajo el estándar WLTP.
Dirección progresiva, suspensión deportiva con amortiguadores adaptativos y un diferencial autoblocante delantero, se suman a la receta de este nuevo hot hatch, para entregar ese sabor que los fanáticos de los autos deportivos están buscando.
De momento, no hay planes de su comercialización en México, ya que la marca está desarrollando estrategias de movilidad con productos híbridos, mejor adaptados a los gustos del mercado.
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