Todos los Serie 4, desde el coupé, el convertible y el M4, presentan distintos cambios en diseño, interior, tecnología y hasta potencia
Aunque nos hemos acostumbrado a su aspecto, seguramente, todos esperaban ver este titular, aunque los cambios son mínimos en el controversial BMW Serie 4 y se enfocan en una mejor experiencia para los usuarios.
Sí, todas las variantes del BMW considerado año-modelo 2025, mantienen una de sus principales características: la enorme parrilla doble con aperturas verticales que ha dado mucho de que hablar.
Aun así, las ópticas del modelo alemán presentan un rediseño en sus elementos luminosos, con nuevas luces diurnas LED ahora colocadas en posición vertical y con la disponibilidad de un nuevo juego de luces traseras de tecnología láser en la gama.
Asimismo, nuevos juegos de rines de 19” pulgadas y una renovada paleta de colores de pintura, complementan los cambios al exterior del “expresivo” modelo de BMW, con detalles gráficos y rines de aluminio forjado para la versión preparada por la división M.
Por dentro, el principal cambio está en el volante deportivo que incluye paletas de cambio y controles iluminados, así como la posibilidad de incluir asientos deportivos y el sistema de infoentretenimiento curvo con el sistema iDrive 8.5.
En el caso del M4, el volante presume un diseño achatado con elementos de fibra de carbono y una marca roja en la parte superior para mostrar la posición de las ruedas, con posibilidad de añadir forro de alcántara.
Complementando los cambios al interior, el tablero muestra salidas de aire del sistema de climatización rediseñadas, así como mayor presencia de luz ambiental y reducción de botones físicos en el tablero.
Ahora bien, la actualización del Serie 4 va hasta la mecánica, con el 430i y su motor de 4 cilindros 2.0 litros turbo con puertos de inducción y cámaras de combustión rediseñadas, así como mejoras en control de árbol de levas, inyección, ignición y circulación de gases de escape, aunque mantiene los 255 hp y 295 lb-pie de par.
Por su parte, el M440i, con su motor de 6 cilindros en línea Turbo, también incluye tecnología Mild Hybrid, como el de 4, permitiendo aumentar 11 hp y 148 lb-pie de torque por más de 10 segundos en total, optimizando la cifra total de potencia en 386 hp y 398 lb-pie, mejorando los 382 hp y 369 lb-pie del. Modelo anterior.
Por si fuera poco, el M4 Competition tampoco se queda atrás y recibe un aumento de potencia de 20 caballos de fuerza, dejando la cifra final en 523 hp, aunque los tiempos de aceleración oficiales se mantienen sin cambios.
Aunque BMW ya comenzó a recibir órdenes para los renovados Serie 4 en algunos mercados, la producción del nuevo modelo está programada para arrancar en el próximo mes de marzo, por lo que esperamos que la disponibilidad del modelo en México sea poco tiempo después.
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