Los cambios estéticos y tecnológicos que podremos ver en la X-Trail siguen lo que nos mostró el nuevo Sentra
Puede que sea uno de los modelos recién lanzados en nuestro país, pero a la nueva X-Trail conocida en Estados Unidos como Nissan Rogue, le ha llegado el tiempo de una actualización de media vida, luciendo un ligero rediseño y la integración de más tecnología.
Siguiendo los pasos de los también renovados Sentra y Versa, la SUV compacta favorita del mercado mexicano por mucho tiempo, presume de una nueva parrilla que demuestra la última tendencia de su filosofía V-Motion, con detalles horizontales cromados que se combinan con fascias ligeramente distintas y de las conocidas ópticas divididas en dos grupos que mejoran las aplicaciones diurnas con un nuevo gráfico LED.
De ahí en fuera, la carrocería de la nueva X-Trail o, mejor dicho de la Rogue de Nissan, se mantiene básicamente intacta, con las lacadas líneas de carácter que definen las salpicaduras en el costado y las calaveras integradas en el portón trasero.
Eso sí, al menos para el mercado del vecino país del norte, la palea de colores integra un par de colores nuevos, como el llamado Baja Storm, así como detalles en terminado negro brillante en la versión tope que va también con nuevos rines de 19 pulgadas.
La historia parece repetirse en el interior de la equivalente a la X-Trail de Estados Unidos, con una disposición, diseño, materiales y detalles similares a la que presume la camioneta familiar actual.
Sin embargo, los cambios están presentes dentro del sistema de infoentretenimiento, pues ahora, el modelo 2024 incluirá servicios directos de Google Built-In, lo que quiere decir que, aplicaciones como Google Maps, Google Assistant e incluso Google Play, se integrarán directo en el sistema sin necesidad de vincular un teléfono móvil.
La oferta mecánica también se mantiene intacta para la SUV de Nissan en Estados Unidos, por lo que los clientes obtendrán al motor 1.5 litros Turbo con tecnología VC-Turbo, capaz de producir 201 hp y 225 lb-pie de par controlados por una transmisión CVT y mandando la fuerza a las llantas forestales o a las cuatro esquinas, dependiendo de la versión elegida. Curiosamente, las versiones e-Power híbridas de la X-Trail no se ofrecen en el país vecino.
La actualización de la Rogue 2024, iniciará su comercialización en la Unión Americana a inicios del 2024 y, podríamos tener que esperar para ver esto cambios en la X-Trail que se comercializa en México, pero definitivamente, nos adelanta el aspecto que podría tomar.
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