La quinta generación de la SUV compacta coreana regresa más grande y cuadrada
Incluso antes de una presentación formal, Hyundai nos adelanta el aspecto de la nueva generación de la Tucson, uno de sus modelos más importantes nivel global.
Su presentación oficial está programada para el próximo mes de octubre y, siguiendo los pasos del recién revelado Elantra, podemos ver a detalle la nueva interpretación con grandes detalles geométricos en su carrocería.
Para empezar, sus dimensiones crecen hasta los 4.7m de longitud, lo que refiere un aumento de 60 mm con respecto al modelo actual, así como una distancia entre ejes de 2.78 m, lo que favorece el espacio interior con 3 cm extras disponibles, así como 4 cm más ancho, registrando 1.9 m en este sentido.
El frontal es imponente, con las luces distribuidas en tres grupos diferentes, iniciando con sus aplicaciones diurnas en una barra que cruza por todo el ancho del modelo junto con otro par colocado de manera vertical en los extremos, para concentrar el resto de funciones luminosas en la parte baja dela fascia, con elementos metalizados cubriendo una parrilla baja.
Marcadas líneas de carácter enfatizan un aspecto lleno de vértices y superficies casi planas, específicamente en las salpicaderas, cuyo juego de sombras busca añadir carácter al conjunto, especialmente en terminados de pintura mate, como se ve en las imágenes especiales. Mientras tanto, la parte posterior enfatiza su anchura con los elementos verticales de las calaveras colocados en las orillas, con la típica barra horizontal complementando el aspecto.
Por dentro, es otra historia, pues los vértices marcados del exterior se transforman en elementos limpios suaves, tanto en el tablero y sus insertos de apariencia acolchada, como en elementos como la consola central o los asientos, beneficiándose también con una combinación de colores claros.
Por su parte, el conductor podrá tener toda la información sobre el vehículo a través de una pequeña pantalla digital, colocada en la base del parabrisas y observable por encima del peculiar volante casi cuadrado. Sin embargo, lo que más resalta de la cabina, es la enorme pantalla de infoentretenimiento con sistema llamado Pleos que, afortunadamente, conserva algunos mandos físicos para las funciones más relevantes. De momento, no hay detalles sobre su mecánica o demás especificaciones, por lo que tendremos que esperar un par de meses para confirmarlos.
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