Mejorando en los aspectos clave, la nueva Optiq demuestra el compromiso con los eléctricos de la marca de lujo americana
Lejos de encontrarnos con un modelo diluido para ser considerado “de entrada a la gama de lujo” Cadillac nos sorprende con la nueva Optiq, una SUV eléctrica que logra mantener toda la esencia de la marca en un modelo más compacto, pero muy completo.
De parte del diseño, parece que la Liryq, el primer EV dedicado de la marca nos preparó muy bien con sus detalles extrovertidos, que si bien, son identificables en la nueva Optiq, resultan más convencionales en formas y proporciones, lo que seguramente, será bienvenido por muchos.
Las ópticas delanteras verticales, se unen con luminarias horizontales que no solo se quedan en los costados del vehículo, sino que se extienden por la parrilla aparente y hasta el emblema Cadillac retroiluminado.
Rines de 21 pulgadas, manijas ocultas, techo bitono y un elemento decorativo que disimula muy bien la tercera ventana, se unen a detalles como las calaveras, que van desde el pilar “D” hasta la parte media de la camioneta, para dar un toque particular.
Dentro de la cabina, observamos una disposición muy elaborada del tablero, con formas angulares y detalles de múltiples materiales y texturas de muy buena factura que, además de prescindir de una tonalidad completamente negra o gris, permite experimentar esa experiencia de lujo a bordo, incluso en la segunda fila, con gran espacio disponible y la retención de acabados de gran nivel.
Por su parte, el equipo es realmente abundante con amenidades como asientos de piel con calefacción, ventilación y masaje en las plazas delanteras, así como climatizador automático de doble zona, cargador inalámbrico con ventilación y muchos lugares para almacenar objetos, complementados con un sistema de sonido firmado por AKG con 19 bocinas repartidas por toda la cabina.
Sin embargo, la tecnología se representa con el enorme sistema de infoentretenimiento integrado en una pantalla de 33” con resolución 9K y sistema Google integrado que permite una gran interacción con las aplicaciones ya conocidas sin tener que vincular un teléfono.
Grata sorpresa
Siendo honestos, antes de manejar la Optiq en el primer contacto en Punta de Mita, Nayarit, esperábamos un modelo innecesariamente deportivo, con una suspensión firme aunque con gran sensación tras los mandos, pero, afortunadamente, estábamos equivocados.
La nueva SUV, tiene una puesta a punto de la suspensión que prioriza el confort de los ocupantes, permitiendo una calidad de marcha muy refinada que logra disimular muy bien su masa, al mismo tiempo de ofrecer un andar muy plantado y transmitir mucha confianza detrás del volante, gracias al bajo centro de gravedad.
Asimismo, la mecánica eléctrica de 300 HP y 354 libras-pie de par y tracción integral, deja de lado el modo de aceleración desmedida que se volvió moda entre los eléctricos para ofrecer una aceleración progresiva con mucho empuje, listo para hacer incorporaciones o rebases sin mayor problema.
La batería de 85 kWh de capacidad, promete autonomía de más de 480 km, sobre todo si se utilizan las herramientas de regeneración como el One-Pedal Drving o la regeneración On-Demand controlable mediante una paleta detrás del volante.
Afortunadamente para los clientes de Cadillac en México, la Optiq viene con grandes beneficios para los usuarios, como es contar con saldo a favor para utilizar los diferentes cargadores rápidos disponibles en la república, además de contar con 24 meses de OnStar Essentials y datos ilimitados para WiFi, 3 años de mantenimiento incluido, con garantía defensa a defensa de 3 años o 60 mil km, así como garantía de 8 años en las baterías.
Precio de Cadillac Optiq 2025 en México (preventa)
- Optiq 450 E4 2025: $1,289,900
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