Utilizando la plataforma y el tren motor PHEV del Temerario, la supuesta nueva generación del R8 podría generar más de 1,000 HP
La despedida del Audi R8 no fue fácil, sobre todo porque la marca de los cuatro aros no tenía un sucesor en línea para el superauto de mecánica V10, aunque eso podría cambiar gracias al Temerario.
Los reportes aseguran que una nueva generación, la tercera en la historia, del R8 podría estar en pleno desarrollo, aprovechando que Lamborghini acaba de renovar su superdeportivo con el Temerario.
De esta manera, el próximo R8 podría no solo compartir componentes y plataforma con el exótico italiano, sino que también podría intercambiar al famoso V10, también de origen Lamborghini, por el V8 Twin-Turbo electrificado.
Recordemos que, el R8 permaneció en producción entre el 2006 y el 2024, siempre cercanamente relacionado al Lambo “pequeño” de la época, con la primera generación compartiendo componentes con el Gallardo, la segunda con el Huracán y naturalmente, siguiendo con el Temerario.
De acuerdo con Autocar, el desarrollo del nuevo halo car de Audi habría superado la fase de viabilidad, ya pensando en un regreso triunfal programado para finales del 2027, contradiciendo los rumores de que, a su posible regreso, sería utilizando todo el desarrollo de la arquitectura SSP del Grupo Volkswagen.
Ahora, los rumores se centran en una mecánica híbrida enchufable, dado el lento crecimiento de los modelos eléctricos, con respecto a las predicciones globales de la industria que ha generado muchos cambios de estrategia.
Por su parte, el Temerario está equipado con el motor V8 Twin-Turbo de 4.0 litros, adicionados a tres motores eléctricos y un paquete de baterías que presumen una potencia de 907 HP, aunque con la espera de un modelo más potente que pueda superar la barrera del millar de caballos de fuerza.
De ser cierto, el regreso del R8 PHEV supondría el desarrollo del modelo más potente de la marca alemana, superando incluso al RS e-tron GT Performance, que “se queda” con 925 HP y su aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2.5s.
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