Se trata del tercer facelift de la octava generación de la popular Toyota Hilux con mejoras estéticas e integración de mecánicas Diésel mild-Hybrid
El hecho de ver cuántos fabricantes se han decidido en desarrollar pick-ups para enfrentar de alguna manera a la Toyota Hilux, nos deja claro que es uno de los vehículos más populares en el planeta y, para el año-modelo 2025, la popular camioneta recibe otra actualización desde Australia.
Siendo específicos, esta actualización es la tercera consecutiva que la octava generación de Hilux ha recibido, al menos en Australia, mostrando una renovada estética, mejor equipamiento tecnológico y un sistema Mild Hybrid de 48V, en su mecánica turbodiésel.
Dado a que la Ford Ranger cambió por completo con una nueva generación, los cambios en la Hilux han sido implementados para mantenerse competitiva en su segmento, el más popular en mercados como el de Australia.
Los cambios se concentran al frente, con una fascia más esculpida que integra nueva parrilla y ópticas LED de nuevo diseño, complementada por tomas de aire laterales y una placa protectora en la parte baja.
Por dentro de la doble cabina de la Hilux, las mejoras vienen de parte de un climatizador de doble zona, acceso y encendido sin llave, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y elevalunas eléctricos con función de un solo toque.
En las versiones más equipadas a la venta en el mercado australiano también se incluirán amenidades como un cargador inalámbrico y hasta puertos USB tipo C en la parte posterior, junto a las salidas de aire acondicionado trasero.
Si bien, la batea y la parte posterior de la Hilux se mantienen básicamente sin cambios, la tapa de la misma ahora cuenta con amortiguadores que hacen que la operación de abrir y cerrar sea más sencilla.
Por si fuera poco, la Hilux 2025 integra nueva tecnología Mild Hybrid de 48 V en su conocida mecánica turbodiésel de 2.8 litros, aunque a diferencia de otros fabricantes, Toyota no utiliza emblemas Hybrid para este tipo de motorizaciones.
Específicamente, el sistema Mild Hybrid integra un motor/generador impulsado por banda, así como un convertidos de corriente que puede. Mejorar el consumo de combustible entre el 6 y el 10 por ciento, dependiendo de la versión.
Cabe resaltar que, con esta nueva mecánica electrificada, la Hilux mantiene su cifra de potencia en 203 hp y 369 lb-pie de par y, todas las que lo monten también contarán con el sistema Multi-Terrain Select con hasta 6 modos de manejo en función al terreno en donde se conduzca.
Por lo pronto, no hay noticias sobre la integración de estos cambios en la Hilux fuera del mercado australiano, aunque bien podría formar parte de la gama en México dentro de poco.
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