Japón está a punto de ser superado en exportaciones de autos, todo gracias a las fuertes ventas que China tiene tanto en Rusia como en México
Parece extraño, pero Japón ha sido el mayor exportador de autos durante décadas, con Alemania y Corea del Sur como otras de las potencias en vender autos fuera de sus fronteras, aunque China está a punto de tomar el primer puesto.
De acuerdo con información de la Asociación de Fabricantes de Autos de China (CAAM), las exportaciones de vehículos registraron una cifra de 4.41 millones de vehículos entre enero y noviembre del 2023, lo que representa un incremento del 58 por ciento sobre el mismo periodo del 2022.
Ahora bien, durante los mismos meses del ahora lejano 2023, Japón ha registrado exportaciones de 3.99 millones de vehículos, lo que a su vez, representa un incremento del 15%.
Ahora bien, China no ha podido exportar autos como quisieran dentro de Estados Unidos y solo está iniciando a tomar fuerza dentro de las ventas en Europa, por lo que ese crecimiento que seguramente lo colocará como el primer exportador de vehículos en el mundo viene de otra parte.
Principalmente, son las exportaciones a Rusia y México, lo que ha detonado este crecimiento para China, pues, según reportes de Nikkei Asia, 730 mil unidades han sido exportadas hasta Rusia, entre el mes de enero y octubre del 2023, un incremento de 7 veces lo que se exportó en 2022.
Por su parte, México no se queda atrás con 330 mil unidades que representan una subida del 71 por ciento, que no pueden parecer tan sorprendentes junto a las cifras de Rusia, aunque con el agregado de que ya son distintas marcas chinas, las interesadas en fabricar dentro del territorio nacional.
Ahora bien, no todas las exportaciones de la industria automotriz china son precisamente de marcas chinas, Tesla, Volvo, BMW y Buick, fabrican modelos que son exportados y comercializados en una gran cantidad de mercados, sin contar a los modelos provenientes de China que son vendidos en México por marcas como Chevrolet, o Kia, por ejemplo.
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