Dodge Viper no regresará, dice su CEO

A pesar de los rumores, el afamado VIper “ha llegado al final de su ciclo de vida, dice Tim Kuniskis

Gracias a una fuerte y necesaria reestructuración de productos a nivel global, Stellantis tiene muchos planes para sus distintas marcas, entre ellas, Dodge, cuya estrategia se corona con la integración de un nuevo modelo que supuestamente será bautizado como Copperhead.

Esto inmediatamente suena a un receso del afamado Viper, ese deportivo brutal y crudo que enamoró a todos los entusiastas desde su aparición a mediados de los años 90, aunque su regreso se ha descartado por completo.

Durante una entrevista en un Podcast sobre la industria automotriz, el jefe de SRT, Tim Kuniskis desmintió que el nuevo modelo sea en sí, una reaparición del Viper, sino que es un modelo completamente diferente.

Primero, comentó que el deportivo americano “ha llegado al final de su ciclo de vida”, además, agregó que, un Viper moderno tendría que descartar la transmisión manual, en favor de una automática de doble embrague, para culminar alabando el diseño del Viper y resaltando sus falencias, específicamente hablando de requerimientos de seguridad.

La buena noticia es que, si bien, el regreso del Viper está descartado, Dodge prepara un modelo inédito llamado Copperhead, que no es un deportivo como lo era el Viper, sino que se encargará de inaugurar una clase vehículos llamada “hyper muscle car”, a decir de Kuniskis.

Se espera que el nuevo modelo comparta la plataforma del nuevo Charger, incluyendo múltiples tomas de aire y elementos aerodinámicos, con un enorme bulto sobre el cofre y una gigantesco alerón en la parte posterior, algo como el Charger Daytona original.

Claro que, el encargado de movilizar a tal bestia sería un V8 Supercargado, con más de 700 HP, cuya fecha de lanzamiento no está definida, aunque podría ser más pronto de lo que pensamos.