Mazda EV se prepara con baterías Panasonic

La marca japonesa se encuentra fabricando la planta de baterías en Iwakuni City, Japón, para un nuevo eléctrico dedicado que estrenará plataforma

Finalmente Mazda entrará al juego de la electrificación con un eléctrico dedicado que estrenará una plataforma nueva. Ha anunciado que fabricará una planta en Japón enfocada totalmente a producir baterías.

Hasta ahora, Mazda ha sido una de las marcas que se ha resistido a entrar de lleno en la electrificación, sin desarrollo de una plataforma específica para EVs, pero eso cambiará dentro de poco, al adentrarse de lleno para fabricar las baterías para un próximo EV.

Las instalaciones que fabricarán las baterías estarán ubicadas en Iwakuni City, dentro de la Prefectura Yamaguchi, en Japón y, tendrán a Panasonic Energy como su principal proveedor para sus módulos de baterías cilíndricas.

Cabe mencionar que Mazda asegura que, una vez en operaciones, la planta de baterías será capaz de tener una capacidad productiva de 10 GWh al año.

Ahora bien, estas baterías cilíndricas serán utilizadas en el primer eléctrico que utilizará una plataforma 100% dedicada para EV, aunque la compañía japonesa no ha dado fecha para su posible lanzamiento.

Tampoco, ha dado a conocer más detalles técnicos del modelo eléctrico que planea para el futuro, aunque comentarios previos del CEO, Masahiro Moro, sugieren que la mencionada plataforma eléctrica estará completada para 2027.

El resultado, según Mazda ofrecerá “diseño avanzado, conveniencia superior y autonomías de conducción extensas”. Mientras eso sucede, tampoco es que Mazda se quede de brazos en cuanto a eléctricos.

Dentro de la gama en algunos mercados, la marca japonesa ya tiene eléctricos, incluyendo la MX-30 que utiliza una variante modificada de la plataforma SkyActiv y, así vez, ofrece el sedán EZ-6 en China, disponible con mecánicas 100% impulsadas por baterías, como una eléctrica de rango extendido.

Sin embargo, este último sedán mediano, no es un desarrollo propio en su totalidad, pues comparte plataforma y componentes con el Changan Deepal SL03, misma que se espera, de sustento a la versión de producción de la Arata EV Concept, una Crossover eléctrica, también destinada para el mercado chino.