Los modelos eléctricos de Hummer regresan a la vida, dentro de la era electrificada y sin dejar de lado su faceta excesiva e imponente, ya disponibles en México
No todo tiene porque ser racional, ni siquiera entre los vehículos eléctricos que, utilizaron por mucho tiempo, la bandera de la ecología y el medio ambiente como su estandarte principal de ventas y vaya que el Hummer EV que por fin llegó a México, es prueba de ello.
Por un lado tenemos a la pick-up, con un aspecto y dimensiones muy imponentes, luciendo una parrilla iluminada con el nombre Hummer y distintos elementos en forma de “H” y una carrocería de 4 puertas y batea dominados por detalles angulares y robustos en cada centímetro cuadrado, que se complementa con un paquete Off-Road que presume de rines de 18 pulgadas y llantas de 35” para no perder sus capacidades de llegar a cualquier parte.
Asimismo, la variante SUV adopta una carrocería cerrada más al gusto tradicional, recortando unos centímetros a la longitud general, pero que mantiene los elementos robustos y agresivos de la carrocería, aunque con un enfoque que hace referencia a la historia más reciente de Hummer, con rines de 22”.
Ambos modelos presumen interiores lujosos, amplios y bien terminados, con elementos interesantes como los paneles del techo removibles para hacerlos convertibles, acompañados de mucha tecnología presente en un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 13.4” con gráficos desarrollados por una empresa de videojuegos con todo y conectividad a las plataformas de Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica, así como la vista proporcionada por hasta 18 vistas de cámara para ver con precisión por donde pasamos.
El verdadero exceso inicia con tres motores eléctricos y el paquete de baterías que tiene hasta 24 módulos, capaces de ofrecer autonomía de 600 y más de 500 km, respectivamente, a la par de generar 830 HP en la SUV y 1,000 HP en la pick-up, ambas con un torque de 11,500 lb-pie, que permiten que estos “monstruos eléctricos” puedan hacer el 0-100 en 3.5 y 3.0 segundos, respectivamente.
Por si fuera poco, la suspensión neumática permite elevar el vehículo para pasar por infinidad de obstáculos y la dirección en ambos ejes permite incluso circular de manera diagonal en el modo Crab Walk con todas las llantas girando hacia el mismo lado.
Las impresionantes Hummer EV ya se encuentran disponibles en 10 distribuidores especiales de GMC en toda la república mexicana, ubicados en 7 estados (2 en Jalisco, 2 en Nuevo León, Chihuahua, Querétaro, Baja California, Puebla y Ciudad de México).
Precio de GMC Hummer EV en México
- Hummer EV SUV: $ 3,500,000
- Hummer EV Pick-Up: $3,650,000
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