Idéntico al modelo “concepto” presentado en el pasado Salón de Movilidad de Tokio, el Swift renovado llegaría al mercado mexicano en 2024
Aunque la tendencia siga marcando a las SUVs como principales objetos del deseo, los modelos accesibles como los hatchback subcompactos siguen representando un gran volumen de ventas y, Suzuki tiene en el nuevo Swift 2024, a su nuevo representante.
Hace un par de semanas, Durante el Salón de Movilidad de Tokio 2023, Suzuki nos presentó “un concepto” de lo que sería la nueva generación del popular Swift.
Tiempo después, desde Japón, nos damos cuenta de que el modelo de producción del Swift 2024 de nueva generación se ha mantenido básicamente sin cambios, presumiendo el nuevo estilo más cuadrado con mejoras tecnológicas y diversas mecánicas.
Las ópticas delanteras y traseras muestran elementos luminosos diurnos más rectos, así como una parrilla prominente al frente y la inclusión de manijas posteriores en las puertas, en lugar del poste “C”, acompañados de detalles como los rines de terminado bitono.
El interior, cambia bastante con respecto al modelo saliente, aunque retoma la nueva configuración de tablero que hemos visto en modelos recientes como la Grand Vitara o Fronx, integrando detalles de color claro que denotan su orientación para un público más juvenil.
Nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla de 9 pulgadas con gran conectividad a plataformas de móviles se complementan con controles independientes para el climatizador, en una posición más orientada hacia el conductor que el resto del tablero.
Al menos para el mercado japonés, el Swift 2024 mejorará la protección de sus ocupantes, pues además de las esperadas características como las 6 bolsas de aire, ESP y frenos ABS, también se contemplan ADAS del paquete Suzuki Safety Support, con sensores de nueva generación para garantizar una mejor respuesta.
Las mejoras para la nueva generación del Suzuki Swift no se quedan en equipo y diseño, sino que la gama mecánica incluirá propulsores con tecnología Mild Hybrid, con motores generadores que ayudarán a mantener los consumos y emisiones contaminantes bajos.
Desafortunadamente, no se menciona nada sobre la continuidad de los motores Boosterjet y se habla de una nueva caja de cambios automática CVT que presume ser más ligera y más silenciosa que las actuales, para darse cuenta del enfoque que la marca le está dando a sus productos.
Si bien, en Japón ya se puede reservar el nuevo Swift, acá en México, tendremos que esperar al 2024 para poder saber la configuración mecánica, de equipo y seguridad que ofrecerá el popular modelo Swift.
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