Ojo, porque Porsche promete que la autonomía de 587 km del nuevo Taycan es basada en “el mundo real” más que alguna norma específica
Por más avanzados que son los eléctricos en la actualidad, su mayor reto seguirá siendo la autonomía que se pueda ofrecer con una sola carga y, el Porsche Taycan 2025 hace importantes promesas en este aspecto.
Los modelos de preproducción del Taycan 2025 iniciaron con sus pruebas de rendimiento, llegando a cubrir la distancia entre la cuidad de Los Angeles y San Diego, en California, con un rango total de hasta 587 km.
Los cambios realizados en el sedán eléctrico demuestran que, se ha mejorado de manera importante el alcance en viajes de “larga distancia”, con pruebas que se llevaron acabo en las autopistas 405 y 5, del vecino país del norte.
Según Porsche, que el Taycan pueda cubrir esta distancia con una sola carga de su paquete de baterías, demuestra el arduo trabajo que se realizó en Taycan en la eficiencia, denominando que el rango es del “mundo real”.
Las condiciones de la prueba de rendimiento fueron “las de cualquier día” con 12 representantes de los medios internacionales presentes en el desafío, conduciendo 4 vehículos durante 4 días en el sur de California.
Cabe mencionar que, los participantes condujeron a la velocidad máxima permitida en las autopistas interestatales: 75 mph, es decir, 120 km/h y que los 4 autos empleados para el desafío equipaban la batería más grande disponible, denominada Performance Battery Plus.
Además, los Taycan de preproducción utilizaron la red de recarga de Electrify America en Torrance y Los Ángeles, demostrando la velocidad de un cargador de 300 kWque permiten recuperar del 10 al 80 por sienten menos de 20 minutos.
You might also like
Leave A Reply