Las X-Trail híbridas ya están disponibles en nuestro país desde $751,900
Aprovechando la reciente actualización, Nissan X-Trail suma las variante e-Power en México, con todo y el sistema de tracción integral e-4ORCE.
Claro que, esta nueva variante integra las mejoras estéticas que vimos hace algunas semanas, presentes principalmente al frente, con una parrilla más agresiva, nuevas ópticas LED con elementos luminosos separados y fascias más acordes al nuevo estilo.
Rines de diseño exclusivo están presentes en las dos versiones disponibles en México, con terminado “corte diamante de 18 y 19 pulgadas, respectivamente, así como un color de pintura llamado azul Mediterráneo, también específico para esta versión e-Power.
De nueva cuenta, parte de lo visto en la X-Trail 2027 se hace presente en la versión híbrida en serie de la marca japonesa, dígase el nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla de 12.3” y conexión sin cables a Android Auto y Apple CarPlay, acompañados de un cuadro de instrumentos digital y un útil Head-Up Display.
Elementos como techo panorámico, cargador inalámbrico iluminación ambiental y un sistema de sonido firmado por Bose con hasta 10 bocinas, complementan el equipo, sin dejar de lado la seguridad que otorgan las ADAS de la suite ProPILOT.
Ahora bien, este tipo de mecánica recurre a un 3 cilindros 1.5l turbocargado, que, por sí solo, es capaz de generar 142 HP y 184 lb-pie de torque, aunque, curiosamente, su única función bajo el cofre del a SUV nipona, es funcionar como un generador, sin conexión directa a las ruedas. De eso se encargan los motores eléctricos.
Para la versión Exclusive, tenemos solamente uno, en la parte delantera, que genera 210 HP y 243 lb-pie de torque, funcionando a través de una caja reductora de una sola velocidad, mandando la fuerza a las ruedas delanteras.
La verdadera novedad, la vemos en la versión tope, Platinum, que divide los mencionados 210 HP y 243 lb-pie en dos motores, sumando uno extra al eje trasero, para ofrecer tracción integral mediante el sistema llamado e-4ORCE.
El resto del tren motor se comprende por una batería de 1.85 kWh de capacidad, una diferencia clave entre los sistemas de propulsión eléctrica de rango extendido (REEV), ya que no requieren de cargar el vehículo a la red eléctrica, contando con el motor de combustión como un generador a bordo.
Precios de Nissan X-Trail e-Power 2027 en México
- X-Trail e-Power Exclusive FWD 2027: $751,900
- X-Trail e-Power Platinum e4ORCE 2027: $899,900
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