La más grande SUV de Volkswagen, conocida en Estados Unidos y Canadá como Atlas, estrena su nueva cara
En el marco del Salón de Nueva York 2027, Volkswagen presenta la nueva generación de Teramont, conocida en Estados Unidos como Atlas, renovando detalles exteriores e interiores, para conquistar a los consumidores norteamericanos.
Retomando la estética de los modelos más recientes de la marca, la Teramont muestra un diseño más audaz, con un frontal más imponente, compuesto por ópticas LED con elementos luminosos que atraviesan por todo el ancho la parrilla e incluyen contorno iluminado para el emblema.
La formas generales se perciben más cuadradas, con salpicaderas remarcadas en los costados, rines de terminado bitono de hasta 21” y unas calaveras corridas por todo el portón con elementos tipo pixel.
Ahora bien, para atender uno de los detalles más solicitados por sus clientes, la cabina presume un gran salto de calidad y una disposición más moderna que recuerda a la nueva Tiguan, con insertos tipo madera e iluminación ambiental mejor lograda, que combina muy bien con tapicerías de piel Nappa disponibles, entre otras amenidades, como las atmósferas o el sistema de audio Harman Kardon de 15 bocinas.
Ahora bien, la tecnología a bordo está presente con un sistema de infoentretenimiento con pantalla de hasta 15” y un cuadro de instrumentos digital que se complementan con integración de Inteligencia Artificial, cargador inalámbrico doble y sistemas ADAS de la suite IQ.Drive que integran detección de emergencias médicas a bordo.
Bajo el cofre, seguimos ante el motor 4 cilindros 2.0l turbo del Grupo Volkswagen, aunque en su última evolución llamada Evo5, que, además de sus 282 HP y 258 lb-pie de par, estrena componentes internos, cono nuevos turbos, mejoras en cigüeñal y barras de conexión, para hacerlo más fiable.
La potencia se administra por una caja automática convencional de 8 cambios, que puede mandar toda la fuerza tanto a las ruedas delanteras, como a las cuatro, dependiendo de la versión.
Se espera que la Teramont 2027 llegue al mercado mexicano durante la segunda mitad del 2026, aunque lo más interesante, es que Volkswagen planea introducir una variante híbrida durante la mitad de su ciclo comercial.
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