El llamado es para vehículos modelo Niro, Telluride y Stinger, por diversos problemas que podrían aumentar el riesgo de sufrir un accidente
Con un total de 6,473 unidades involucradas, Kia y PROFECO emitieron un llamado a revisión de modelos Niro HEV, Telluride y Stinger ante posibles fallos de algunos de sus componentes.
En cuanto a los Kia Niro HEV de años 2016 a 2022, pueden presentar un riesgo de corto circuito en los fusibles del actuador hidráulico del clutch, lo que encendería un testigo en el tablero.
Como consecuencia de ello, podría ocurrir que la transmisión no pueda realizar cambios de velocidad o que se quede inmovilizado por la imposibilidad de hacer funcionar el embrague.
Para este caso en específico hay 5,611 vehículos involucrados, que tendrán que asistir con el fabricante para inspeccionar el actuador hidráulico del clutch y, en caso necesario, realizar una actualización de software, así como el reemplazo de los fusibles y/o arnés del actuador.
Asimismo, hay 25 unidades de Telluride, años 2020 a 2024, donde podría desprenderse la cubierta posterior del interruptor del asiento eléctrico al aplicarse una fuerza externa, como un golpe en la cubierta lateral, por ejemplo.
Si eso llegara a ocurrir, podría presentarse una desalineación interna del interruptor de control del motor de asiento, lo que provocaría una falla eléctrica que movería de manera involuntaria al asiento, afectando la conducción del vehículo.
Para evitar ese riesgo en particular, Kia México inspeccionará los asientos delanteros y las cubiertas laterales y, de ser necesario, reemplazará dichos componentes.
Por su parte, el Kia Stinger de años entre 2018 a 2023, con un total de 612 unidades afectadas, tienen el riesgo de presentar una fuga de aceite de la manguera y tubo de alimentación de aceite del turbocompresor del motor.
Si esto llegara a pasar, ocasionaría una falla en el turbo, por lo que la marca coreana inspeccionará la manguera y tubo de alimentación de aceite para buscar fugas que, en dado caso de ser así se reemplazará los componentes.
El llamado a propietarios de los modelos afectados es para ponerse en contacto con el fabricante, ya sea a través del distribuidor, página de internet o línea de atención a clientes, aunque la marca aseguró que contactará a los clientes que hayan adquirido los vehículos mediante distintos medios.
Al mismo tiempo, Kia ha realizado un Recall a más de 80 mil unidades de Niro en Estados Unidos, debido a que podría existir un cableado dañado que podría interferir con la operación de las bolsas de aire. De esta falla, todavía no hay información por parte de Kia México, pero, a los propietarios de Niro 2023 a 2025, les rogamos estar al pendiente.
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