Las ventas totales superaron en un 4.5% con respecto al año anterior y la exportación de 5.8 millones de vehículos representa un incremento del 19.3%
De acuerdo con la Asociación de Manufactureros de Automóviles de China (CAAM), en 2024, el gigante país asiático produjo 31.282 millones de vehículos y vendió 31.436 millones, lo que representa incrementos interanual del 3.7% y del 4.5%, respectivamente.
Entre estas cifras, también resalta el número de vehículos exportados, que sumó 5.859 millones de unidades, lo que a su vez, representa un incremento del 19.3% con respecto al 2023.
Además, las cifras revelan que los vehículos de “nueva energía” (NEVs), es decir, los electrificados ya sean EVs y PHEVs, acumularon 12.888 millones producidos y 12.866 millones de unidades vendidas.
Esto es importante, porque el incremento interanual se refleja en un 34.4% en producción y 35.5% en ventas, lo que pone al mercado de China en primer lugar global, por 10 años consecutivos, en cuanto a los modelos NEVs.
Por su parte, los autos impulsados por baterías, o BEVs, representan el 60% de los vehículos de “nueva energía, mientras que los PHEVs acumulan un 40%. Esto representa una disminución de EVs del 10.4% con respecto al año anterior, mismo 10.4% que los PHEVs aumentaron en la escalde año con año.
Ahora bien, la participación de marcas de autos chinas independientes continuaron con su incremento en 2024, logrando alcanzar cifras de ventas de 17.97 millones de unidades, lo que representa un incremento del 23.1% comparado con el 2023, acumulando un 65.2% del total de autos de pasajeros vendidos en toda China.
Las exportaciones de vehículos NEVs alcanzaron las 1.284 millones de unidades, un incremento del 6.7% sobre el año previo, incluyendo 987,000 eléctricos y 297,000 Plug-In Hybrids.
Al mismo tiempo, 4.955 millones de unidades de vehículos de pasajeros y 904,000 unidades de vehículos comerciales fueron exportados fuera de China.
Las marcas que más exportaron en 2024 fueron:
- Chery 1.144 millones
- SAIC 929,000
- Changan 536,000
- Geely 532,000
- GWM 453,000
- BYD 433,000
- BAIC 274,000
- Tesla China 260,000
- JAC 249,000
- Dongfeng 246,000
Entre el Top 10 de exportadores, el mayor crecimiento fue de BYD que exportó 433,000 vehículos que representan un aumento del 71.8%; Changan exportó 536,000 unidades que representan un 49.6% y JAC con sus 249,000 unidades que representan un 46.7%.
Pars este 2025, el pronóstico de parte de Xu Haidong, secretario general de la CAAM, es que las ventas de vehículos lleguen a 32.0 millones de unidades, lo que representaría un incremento del 4.7% con respecto al 2024.
Fuente: CAAM, China
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