No se trata del facelift que vimos desde Argentina, sino de la nueva generación de la pick-up Amarok que llega a México desde Sudáfrica
Aunque el anuncio de su llegada tiene ya años en su haber, por fin se ha hecho realidad la disponibilidad de la nueva generación de Volkswagen Amarok en México, la que fue desarrollada en conjunto con Ford y se fabrica en Sudáfrica.
El reciente anuncio de la fuerte actualización de la Amarok de primera generación desde Argentina, nos hizo pensar lo peor para esta pick-up doble cabina, aunque la información por parte de la marca alemana era cierta y ya está aquí, la camioneta que comparte plataforma y mecánicas con la Ranger de nueva generación.
Este modelo, no solo adopta un diseño más moderno que va más en línea con los modelos europeos más recientes de la casa, sino que crece en dimensiones generales, para ofrecer más espacio y mejoras en su lado aventurero.
El frontal luce ópticas LED con parrilla amplia que integra insertos en forma de “X” en la parte baja de la parrilla, con elementos visuales que enfatizan la rudeza de la camioneta, con estribos y rollbar en la batea que dejan en lado su lado lúdico, junto con calaveras y tapa de batea mejor integrados a las formas generales.
Dentro de la doble cabina, la herencia de Ranger se hace más notoria, con todo y el mayor espacio para pasajeros que eso significa, aunque con una gran adaptación de materiales y diseño, a los detalles de la marca alemana.
Donde si no hay cómo ocultar su relación tan estrecha con la Ford, es en el tablero que integra un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 12 pulgadas en orientación vertical, acompañada de un cuadro de instrumentos digital de 12.3”, con el sistema Ford integrado en los gráficos y conectividad a las plataformas de Android y iOS.
Asimismo, elementos como el sistema de sonido Hraman Kardon, climatizador de doble zona, cámara de 360 grados, vestiduras de piel con costuras contrastantes con iluminación ambiental, están disponibles junto con una suite de seguridad que contempla desde 7 bolsas de aire y asistencias a la conducción.
Afortunadamente, la nueva Amarok no deja de lado distintas opciones de mecánica, con un par de motores TDI (turbodiésel) y de gasolina, disponibles en la gama, iniciando con el diésel de 4 cilindros 2.0 litros turbo, que puede entregar 170 o 210 hp, así como 298 o, 368 lb-pie de par, respectivamente.
Este motor diésel esta disponible en su variante de 170 HP en las versiones Life y Style, mientras que el de 210 HP también es posible combinarlo con la versión Style y Panamericana, siempre de la mano de una transmisión automática, de 7 o 10 velocidades, con tracción 4×4 4 Motion con reductora.
Del otro lado, está el motor 4 cilindros 2.3 litros turbo de gasolina, capaz de generar 302 hp y 333 lb-pie de par, con transmisión automática de 10 velocidades con 4×4, para las versiones Panamericana y Aventura de la Amarok.
Precios de Volkswagen Amarok 2025 en México
- Amarok Life TSI 302 HP T/A 2025: $875,577
- Amarok Life TDI 170 HP T/A 2025: $885,577
- Amarok Style TSI 302 HP T/A 2025: $946,577
- Amarok Style TDI 170 HP T/A 2025: $ 956,577
- Amarok Style TDI 210 HP T/A 2025: $996,577
- Amarok Panamericana TDI 210 HP T/A 2025: $1,046,577
- Amarok Aventura TDI 210 HP T/A 2025: $1,102,577
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