La variante más extrema del Golf GTI se presentará en las 24 horas de Nürburgring, luciendo cambios para su uso en pista
Después de adelantar una versión más deportiva del hot hatch por excelencia, nos muestran otro adelanto del Golf GTI Clubsport, la versión mejor prepara para pista que, tendrá su debut en las 24 Horas de Nürburgring.
En la marca alemana saben que los fanáticos del Golf GTI no pueden esperar hasta el 31 de mayo y, por eso nos muestran el GTI Clubsport con un colorido camuflaje que deja ver algunos detalles, pero no revela del todo, las mejoras sobre el hatchback alemán.
Tradicionalmente, el Clubsport era una variante con suspensión mejorada y algunos emblemas que lo hacían muy especial, aunque para este año-modelo hay un poco más de diferenciación, con nueva fascia y ópticas renovadas al frente, por ejemplo.
La parte posterior presume un alerón de gran tamaño en la parte alta, junto con calaveras y fascia trasera renovadas que recuerdan a la del Golf R, aunque con salidas de escape dobles y con rines de aluminio forjadas de 19 pulgadas, disponibles como opción, para reducir el peso del conjunto.
Sin fotos del interior, solo podemos especular sobre la inclusión de emblemas bordados o incluso una placa conmemorativa de la edición en algún lugar de la cabina, incluyendo las mejoras recientes que tuvo el GTI Mk8.5.
Lo mismo sucede el temas técnicos, pues la motorización no ha sido detallada, simplemente, Volkswagen anunció que el GTI Clubsport será el modelo de tracción delantera más potente de la historia, con diferencial bloqueable electrónicamente y sistema de control de chasis disponibles.
De hecho, la marca alemana ha comentado que, el GTI Clubsport contará con un modo de manejo especialmente configurado para circular en Nürburgring y conseguir las vueltas más rápidas en el legendario circuito.
Junto con el debut del GTI Clubsport, Volkswagen utilizará el marco de la carrera de resistencia para presentar una variante de carreras del Golf con 343 hp, que funciona con etanol E20 y tiene detalles específicos para su uso en pista.
Dejar una respuesta