Ahora con hasta 338 HP y un nuevo nombre, la renovada SUV eléctrica de Toyota podrá utilizar la vasta red de recarga de Tesla y sus Superchargers
Es cierto que Toyota es una de las pocas compañías automotrices que se han mostrado reacias a la adopción masiva de EVs, aunque no ha dejado de intentarlo con la bZ4x, que ahora, se llamará solo bZ, al menos en Norteamérica.
La SUV impulsada por baterías recibe una necesaria actualización junto on su nuevo nombre, mejorando sustancialmente su aspecto y mejorando detalles clave como desempeño y sobre todo, la recarga.
La estética de “tiburón martillo” se mantiene con las nuevas ópticas afiladas en la nueva SUV, pero, con detalles mejorados estéticamente, como las salpicaderas terminadas en diferentes colores, como blanco, gris y negro.
El resto de la carrocería se mantiene básicamente sin cambios, con sus detalles angulares en el costado y sus elaboradas calaveras que se unen entre sí por todo el ancho del portón trasero.
Dentro de la cabina, los cambios on todavía menos perceptibles, salvo la incorporación de un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 14” de manera estándar en su gama, con conectividad inalámbrica a las plataformas de Android y iOS.
Asimismo, un par de cargadores inalámbricos para celular se ofrecerán en la consola central, asó como un sistema de iluminación ambiental con hasta 64 colores distintos y la suma de paletas detrás del volante para controlar el sistema de frenado regenerativo.
Al utilizar la plataforma e-TNGA, los ingenieros de Toyota lograron mejorar el desempeño de la camioneta eléctrica, con versiones de 221 HP en la variante de tracción delantera, que para efectos de comparación, solo generaba 201 en su predecesora.
Asimismo, a variante AWD, incrementa su cifra hasta los 338 HP, cuando antes solo era capaz de producir 215 HP. Por otro lado, la batería puede ser de 57.7 kWh de capacidad que se traduce en 380 km de autonomía o, la más grande 74.7 kWh que puede circular por hasta 505 km.
Lo más interesante, es que la nueva Toyota eléctrica implementará el cargador NACS, es decir, tendrá acceso a la red de recarga de Tesla y sus Superchargers, con lo que se mejora la disponibilidad y velocidad de recarga.
La renovada Toyota eléctrica está en espera para llegar a los distribuidores de EUA a partir del segundo semestre del 2025, como el único modelo 100% eléctrico en la gama, aunque con un gran liderazgo en mecánicas hibridas e híbridas enchufables.
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