Dentro del Salón de Nueva York, la marca coreana presentó las especificaciones de su SUV subcompacta que estrenará mecánica híbrida
Aunque ya habíamos visto los detalles de diseño de la segunda generación de la Kia Seltos, la marca hace su tradicional debut para Norteamérica, durante el Salón de Nueva York, detallando elementos que podrían estar disponibles en nuestro mercado.



Ls formas cuadradas y mejor proporcionadas de esta SUV que crece en dimensiones, integran de mejor manera los rasgos estéticos característicos de la marca, con su parrilla amplia de tramado elaborado, mejor integrada a las ópticas que también integran su firma luminosa de manera vertical.
Trazos bien definidos con detalles geométricos que parecen cincelados, conforman una carrocería más atractiva, culminando en una trasera que presume calaveras ultrafinas abarcando prácticamente todo el ancho y expendiéndose de manera vertical a los costados del portón.

Por dentro, la disposición y materiales utilizados en esta camioneta familiar, son familiares y consistentes con el resto de la gama actual, utilizando la conocida disposición horizontal del tablero que ayuda a una percepción de más amplitud.
Asimismo, el sistema de infoentretenimiento con pantalla de 30”, combina un par de unidades de 12.3” con un display central pensado para controles de climatizador, ofreciendo una experiencia de conectividad mejorada, con posibilidad de conectar teléfonos inteligentes de Android y iOS sin cables, al mismo tiempo de permitir acceso a plataformas digitales como YouTube, Netflix y hasta Disney+. La seguridad no se queda atraes con disponibilidad de ADAS dentro de la gama.

Ahora bien, de momento, la Seltos será ofrecida en versiones de combustión, o que quiere decir que, se podrá elegir entre el 4 cilindros 2.0l combinado con una transmisión IVT y tracción delantera, cuyas cifras no fueron develadas. También, está el 4 cil. 1.6l turbo de 190 HP, con caja automática de 8 cambios y tracción integral.
Sin embargo, la novedad radica en la motorización electrificada full hybrid que estrenará la nueva Seltos, combinando un 4 cilindros 1.6l y un motor eléctrico, permitirá un enfoque en la eficiencia, utilizando una transmisión de doble embrague y 6 cambios, ya sea con tracción delantera o sistema integral e-AWD, cuyos detalles técnicos estarán disponibles más adelante.
Para los vecinos del norte, la comercialización de la nueva generación de Seltos está ala vuelta de la esquina, con el segundo trimestre del año como meta. Mientras tanto, la variante híbrida, se espera que aparezca en los distribuidores americanos hacia el final del 2026, sin fecha confirmadas para su arribo a México, al menos de momento.





Leave A Reply