La tecnología llamada Super Hybrid System se estrena en la Jaecoo 7, ahora con la posibilidad de circular de manera eléctrica por hasta 150 km
El Grupo Chirey tiene el el llamado Super Hybrid System, una fuerte carta frente a sus competidores y que ahora se estrena en la camioneta Jaecoo 7 PHEV.
La estilizada SUV compacta, de formas cuadradas con aristas redondeadas y diseño futurista, es la primera en recibir este complejo propulsor que combina un motor de 4 cilindros, 1.5 litros, turbo, con dos motores eléctricos.
El sistema genera 201 HP y 229 libras-pie de torque, funcionando a través de una transmisión automática, DHT (Dedicated Hybrid Transmission), que ajusta su entrega de fuerza, dependiendo de las condiciones de manejo.
Asimismo, encontramos una batería con 18.3 kWh de capacidad, por lo que se prometen hasta 150 km de autonomía 100% eléctrica o, hasta 1,600 km de autonomía total del sistema híbrido.
Como buen modelo PHEV, la recarga de la batería es primordial para recibir todas las cifras de rendimiento y autonomía prometidas, por lo que la marca también ha integrado recarga rápida de hasta 50 kW, para recuperar energía en solo 20 minutos — claro, dependiendo del cargador— además de ofrecer tecnología V2L, para suministrar energía a dispositivos directamente del vehículo. Sí, la Jaecoo 7 PHEV puede funcionar como generador.
La experiencia de Jaecoo 7 PHEV se complementa con un equipo completo, que integra infoentretenimiento con pantalla de 14.8” en formato vertical, compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, detalles de lujo como un climatizador de doble zona, vestiduras de piel sintética en los asientos, que son calefactables y ventilados, cargador inalámbrico, techo panorámico y sobre todo, una seguridad completa con siete bolsas de aire y hasta 20 sistemas de asistencias electrónicas a la conducción, las llamadas ADAS.
Con todos esos atributos, podría suponerse que los precios de la nueva variante híbrida enchufable de la SUV Jaecoo, sería costosa, pero la marca oriental sorprende con dos versiones disponibles con precios de $649,900 y $699,900 pesos mexicanos (entre 32,500 y 35 mil dólares estadounidenses). Un buen precio para un vehículo de este tipo, claro, si se está dispuesto a lidiar con la complejidad de la recarga, que en realidad, no es para todos.
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