Reportes desde Brasil, aseguran que la nueva Compass mantendrá la misma plataforma que la actual y aprovecharía mecánicas de Leapmotor
Aunque siempre ha estado ligada a México, Jeep Compass parece que tendrá cambios interesantes en su próxima generación, que la apartarán del modelo europeo que tiene un tiempo a la venta.
Como sabemos, la generación actual se fabrica también en Brasil, desde donde llegan reportes con información interesante sobre la nueva SUV compacta de la marca más rentable de Stellantis.
De acuerdo con Jorge Moraes, periodista del enorme país sudamericano, existe información que, no solo confirma la producción de la nueva Compass en la planta de Goiana, sino que refieren que mantendrá la plataforma SmallWide, sobre la STLA Medium que se utiliza del “otro lado del charco”, reduciendo su costo de desarrollo y de producción, sin dejar de lado la electrificación.
Primero que nada, se espera que el tren motor de esta camioneta, evolucione para su nueva generación pensada para Latinoamérica, manteniendo al conocido motor de 4 cilindros 1.3l turbo, pero con transmisión automática de doble embrague y 6 cambios con motor eléctrico integrado a una estructura eléctrica de 48V.
Lo más interesante, es que se habla de una variante de Compass con la tecnología REEV derivada del Leapmotor C10, que dicho sea de paso, será ensamblado en Brasil dentro de poco. Por lo pronto, no hay certeza si el nuevo Compass se fabricará en México o, será importado desde Brasil, posiblemente, con todas las ventajas de electrificación que eso conlleva.
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