Sergio Oliveira
Cuando los mexicanos llegan a España, pueden usar su licencia para conducir automóviles por seis meses. Después de ese plazo, o sacas o una licencia española o dejas de conducir autos, así de simple. Pero si llegas de Ecuador, Chile, Argentina, Brasil o varios otros países, simplemente puedes cambiar el llamado carnet de conducir por el español. ¿Por qué no con México? ¿Siempre fue así? Vamos a hablar de eso y de lo difícil que es sacar la licencia española.
Hay muchos mitos y historias sobre ese tema del canje de licencias entre México y España. Uno de ellos, tal vez el más reciente, es que España habría cerrado esa puerta como una especie de retribución hostil al tratamiento recibido de parte de Andrés Manuel López Obrador, quien quería que España se disculpara por la conquista, entre otras cosas. Pero la realidad es otra. Las licencias de manejo no se pueden canjear simplemente porque nunca hubo un acuerdo entre ambos países para hacerlo, algo que la actual presidenta, Claudia Sheinbaum, podría hacer, beneficiando a muchos mexicanos que por trabajo o cualquier otro motivo, van a pasar más de seis meses en territorio español y españoles en México. Claro que cualquier acuerdo bilateral depende de dos partes, pero teniendo España acuerdos similares con tantos otros países, no veo porqué una iniciativa de parte de la autoridad mexicana fuera negada.
Dicho eso, si estás pensando sacar una licencia española, prepárate. Principalmente, ármate de paciencia y algo de dinero.
Lo primero que necesitarás hacer es tener en tus manos un documento que se llama Tarjeta de Identificación de Extranjero, TIE. Sin ella, no podrás ni siquiera empezar el trámite. Una vez con ella, habrá que hacer un estudio psicotécnico, en el que miden tus reflejos, tu equilibrio, tu presión arterial y tu visión binocular, es decir, los dos ojos a la vez. No solo el tema de la capacidad de ver a cierta distancia, también la de identificar los colores. Esta es la parte fácil y barata, ya que ese estudio cuesta 25 euros, es decir, unos 500 pesos:
¿Querrán que no apruebes?
Después de aprobado en el examen de salud —que solo es válido por tres meses, por cierto— tienes que hacer la prueba teórica. Si bien es cierto que puedes hacerlo por tu cuenta, es mucho más recomendable hacerlo a través de una autoescuela. Es así porque para esa prueba teórica, hace no mucho tiempo, se necesitaba aprender cerca de 300 cuestiones, lo que era posible. Hoy, son 3 mil y eso, vaya, a menos que tengas cerebro de IA o uno muy privilegiado, es francamente imposible. Las autoescuelas se encargan de enseñarte los trucos para no fallar, buscan decirte cómo pensar el examen de manera a no reprobar. Porque hay muchas preguntas capciosas, hechas para que falles. Y no puedes fallar más de 3 preguntas de las 30 del examen. Vaya. Las reglas de tránsito no son tan complicadas. Necesitas entender y respetar la señalización vertical, horizontal y luminosa. Entender las vías y los tipos de vehículos que en ellas circulan, la jerarquía de esas vías, el equipo de seguridad de los vehículos y cómo mantenerlos en buen estado, además de, obviamente, obedecer las indicaciones de las autoridades. No es física nuclear, no es hacer un resumen de la “Crítica de la razón pura” de Kant. Pero las pruebas están diseñadas para que falles. Basta con entrar a YouTube y buscar las decenas de canales que te lo explican. No, no lo fallé porque no tengo aún los papeles para intentarlo. Si fallas, tendrás una segunda oportunidad. Pero para ello hay que esperar turno y esto pueden ser varios meses. Después de aprobado el examen teórico, también necesitarás esperar meses para que te toque el examen práctico, porque hay muchos más candidatos que examinadores. ¿Fallaste? Otros meses más de espera. Pueden ser tres, pueden ser seis, pueden ser más.
Sacar una licencia de conducir en España es una odisea, para la cual los seis meses de vigencia de la licencia mexicana son pocos, sea por los papeles migratorios o por la interminable espera por una cita para hacer los exámenes necesarios que deben probar que sabes conducir un auto o una moto o un autobús, dependiendo de tu caso, además, claro, de conocer las reglas y símbolos locales.
Hace unos días México y España firmaron un acuerdo para fortalecer su cooperación económica. Presidenta Sheinbaum: por favor, incluya el canje de licencias.
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